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耐候钢，具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。作为新一代钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，Z向钢板供应商，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。

耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹Ar-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，甘肃Z向钢板，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，Z向钢板厂家，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹Ar处理后，随即进行浇铸，吹Ar调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。

高建钢冷轧过程中，会出现宽展量大的问题，且由于宽展量太大，造成长春高建钢无法满足广大用户对各种尺寸的需求，形成报废的高建钢，造成很大的危害。那么，影响高建钢冷轧宽展的因素主要有，高度方向流动的金属体积是形成宽展的源泉，是形成宽展的主要因素之一，宽展量随压下量的增加而增加。变形区内轧件变形的纵横阻力比也是一个重要因素。

当高建钢冷轧出现宽展的现象时，Z向钢板价格，我们可以降低摩擦力。随着摩擦系数的增加，宽展会增加，而冷轧过程中摩擦力的降低，主要通过调整乳化液的润滑性能来实现。应该提高乳化液温度、浓度，来提高乳化液的润滑性能。这样可以有效的解决高建钢冷轧宽展的问题。

当高建钢冷轧出现宽展的现象时，我们可以采用小辊径轧辊轧制。随着轧辊直径D的增加，变形度会加大，产生塑性变形的金属向宽度方向移动的趋势增加。通过采用小辊径进行轧制，可以减小金属变形时纵向移动阻力，有助于降低宽展量。从而制止高建钢冷轧宽展的问题